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    • Inspección del Color de la Pieza en el Panel de la Puerta de un Vehículo

    Puerta de Vehículo iVu Color Imagen

    Aplicación: Identifique y verifique que los colores de los acabados del vehículo coincidan con el orden de construcción

    Desafío: las piezas de acabado interiores son intercambiables, pero varían en color, lo que facilita la instalación de la pieza incorrecta.   A medida que avanza el montaje, corregir errores se vuelve más difícil.

    Solución: Sensor de color de la serie iVu con pantalla táctil integrada

    Beneficios

    • La Herramienta de Porcentaje de Color identifica variaciones sutiles en el color de la parte
    • Las lentes intercambiables aumentan el alcance y la resolución del sensor
    • El funcionamiento de la pantalla táctil con una interfaz gráfica de usuario simplifica la configuración del dispositivo y la gestión de la inspección
    • Los protocolos industriales Ethernet/IP ™, Modbus TCP® y PROFINET® facilitan la exportación de valores de color a un PLC

    Piezas Intercambiables en una Gama de Colores.

    Los paquetes de equipamiento automotriz pueden variar con cada vehículo en la línea. Muchas piezas de acabados interiores son intercambiables y están disponibles en múltiples opciones de color. Para asegurarse de que se haya aplicado el paquete de molduras correcto a un vehículo, se deben inspeccionar las piezas de molduras individuales en cada etapa del ensamblaje.

    Inspeccionar el Color de la Pieza para Identificar Errores de Ensamblaje

    Implementado en el área de ensamblaje interior, un sensor de color iVu con una lente con montura C inspecciona los detalles interiores en cada panel de la puerta del vehículo. La lente de montaje en C extiende la distancia de trabajo del sensor, permitiendo la instalación lejos del área de trabajo del operador sin comprometer el nivel de resolución necesario para la inspección.

    Al usar la pantalla táctil integrada, el iVu Color está configurado para usar la herramienta de color promedio, que identifica los valores RGB o HSI del área capturada en la región de interés. Esta información se comunica a través de una conexión Ethernet industrial a un PLC, que compara los valores informados con los especificados en el orden de fabricación del vehículo. Si los valores informados son incorrectos, se avisará al personal del conjunto para que se pueda corregir el error antes de que se produzca un nuevo conjunto.

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