Preguntas frecuentes sobre el sensor de radar

Los sensores de radar se utilizan habitualmente para una amplia variedad de aplicaciones de detección de vehículos y evitación de colisiones , y son una opción especialmente excelente para despliegues en exteriores. Siga leyendo para obtener más información sobre los sensores de radar y consultar las respuestas a las preguntas más frecuentes.

El radar es un sistema de detección de objetos mediante ondas de radio. Entre las ventajas del radar figuran:

• Uso fiable en exteriores. Los sensores de radar son resistentes al viento, la lluvia y la nieve, la niebla y la luz solar. Les afectan menos las fluctuaciones de temperatura y funcionan en una gama de temperaturas más amplia que las tecnologías de la competencia. 
• Largo alcance de detección para un montaje flexible. 
• Más duraderas y con menos tiempos de inactividad que otras tecnologías. 

Los sensores de radar de Banner utilizan ondas continuas de frecuencia modulada (FMCW). FMCW irradia una potencia de transmisión continua y cambia su frecuencia de funcionamiento durante la medición. La FMCW mide el desplazamiento de frecuencia entre las señales emitidas y recibidas. El radar FMCW puede detectar tanto objetivos en movimiento como objetivos estacionarios (el doppler no puede ver objetivos estacionarios). 

Banner ofrece dos frecuencias de radar diferentes: 24 GHz y 122 GHz. El de 24 GHz tiene un alcance mayor y es más inmune a las condiciones meteorológicas ambientales, pero su precisión es mucho menor. El 122 GHz tiene mayor precisión, puede ver una gama más amplia de objetivos y es resistente a la intemperie.

Los sensores de radar son una solución ideal para aplicaciones en las que es necesario detectar un vehículo o evitar una colisión cuando se mueve un equipo. Por ejemplo, el radar puede utilizarse para:

• Detección de vehículos -automóviles, camiones y trenes- en aplicaciones de tráfico y aparcamiento, cabinas de peaje, muelles de carga, drive-thrus, canales de navegación y ferrocarriles.
• Prevención de colisiones en puertos y fábricas (por ejemplo, grúas puente y grúas pórtico)
• Prevención de colisiones para equipos móviles embarcados (por ejemplo, apiladoras, carretillas elevadoras y vehículos mineros).
• Evitación de colisiones en entornos industriales de baja visibilidad (por ejemplo, puentes grúa)
• Medición de nivel a través de vapor o polvo donde los ultrasonidos podrían tener problemas
• Proporcionar información fiable sobre la posición (por ejemplo, apiladores retráctiles o equipos de apoyo en tierra como manipuladores de equipajes o vehículos de deshielo).

Los objetos que puede detectar un sensor de radar dependen de la frecuencia de funcionamiento del sensor y de la constante dieléctrica del material. Los sensores de frecuencias más bajas (24 GHz) requieren una constante dieléctrica más alta, como metal o grandes cantidades de agua. Los sensores de frecuencias más altas (122 GHz) pueden ver mucho más, incluidos objetivos no ferrosos: vidrio, madera u otros materiales orgánicos. 

No, los sensores de radar de Banner Engineering utilizan ondas continuas de frecuencia modulada (FMCW), que pueden detectar tanto objetivos fijos como móviles. Los objetivos en movimiento proporcionan reflejos más potentes que los fijos.

Un sensor de radar de frecuencia más alta (122 GHz) detectará con mayor fiabilidad a las personas, pero no está destinado a utilizarse en la detección de personal como dispositivo clasificado de seguridad. Dependiendo de los ajustes de sensibilidad del sensor, una persona podría interferir con la detección del objetivo previsto si una persona está cerca del sensor y dentro del campo de visión directo del sensor.

Un sensor de radar de campo ajustable (difuso) puede detectar vehículos y otros objetos detectando el reflejo de las ondas de radio que rebotan en el objeto. Los objetivos óptimos son:

• Objetos metálicos grandes que reflejan muchas ondas de radio, una propiedad denominada "sección transversal de radar" grande. 
• Objetos con superficies perpendiculares al haz del radar para reflejar la señal de radio directamente hacia el sensor. 

Los sensores de radar de campo ajustable tienen "distancias de consigna" configurables, en las que el sensor utilizará el tiempo transcurrido entre el impulso emitido y la detección de la señal reflejada para calcular la distancia a la que se encuentra un objeto detectado y sólo activará la salida cuando el objeto se encuentre dentro de la distancia de consigna. 

Un sensor de radar retrorreflectante utiliza una condición de referencia enseñada como una pared, el suelo o un objetivo retrorreflectante especial. El sensor detecta los objetos que se encuentran entre él y el objetivo de referencia buscando interrupciones en la señal procedente del objetivo de referencia. 

Este tipo de detección puede detectar objetos aunque no tengan una buena sección transversal de radar, pero deben bloquear la reflexión de la señal del blanco de referencia. Esto convierte a los sensores de radar retrorreflectantes en la opción de detección por radar más robusta. 

El QT50R tiene un modelo retrorreflectante independiente, sin embargo, cualquier sensor T30R puede configurarse como un sensor retrorreflectante estableciendo una ventana de distancia alrededor de un objetivo de referencia.

Los sensores de radar de 24 GHz de Banner tienen una "zona muerta" típica de 0,4 metros para objetivos móviles y de 1 metro para objetivos fijos.  Lo que esto significa es diferente dependiendo de si el sensor es de campo ajustable o retrorreflectante: 

• Sensores de campo ajustable-el sensor no puede detectar objetos de forma fiable dentro de la zona muerta, pero aún es posible.
• Sensores retrorreflectantes- el objetivo retrorreflectante no puede colocarse dentro de la zona muerta, pero un objeto situado dentro de la zona muerta puede seguir siendo detectado porque interrumpe la señal del objetivo reflector. 

Los sensores de radar de 122 GHz tienen una zona muerta de 150 mm para la detección y de 300 mm para una medición analógica. 

Sí, dependiendo de la serie. La mayoría de los sensores de radar de Banner Engineering tienen una opción con dos zonas con una salida independiente para cada zona. 

Es habitual utilizar dos zonas en las aplicaciones anticolisión. Por ejemplo, una zona de largo alcance puede utilizarse como señal de "desaceleración" y la otra zona de corto alcance como señal de "parada". También se pueden utilizar dos zonas para determinar si el objeto se acerca o se aleja del sensor.

Sí, utilizando dos zonas o una salida analógica, el sensor de radar puede saber en qué dirección se mueve un objeto. Pero sólo puede determinar si el objeto se acerca o se aleja, no si se mueve a izquierda o derecha.

Sí, el sensor de radar Q240 y el T30R tienen versiones analógicas que pueden utilizarse para medir distancias de largo alcance (por ejemplo, aplicaciones portuarias en las que es necesario medir la posición de la grúa). 

Sí, los sensores de radar pueden utilizarse eficazmente en exteriores. Las carcasas tienen un grado de protección IP67 para un funcionamiento fiable en entornos difíciles.

Los sensores de radar son resistentes a temperaturas extremas, caída de nieve, niebla, lluvia intensa, humedad y viento fuerte. También son inmunes al error de la luz solar. No tienen piezas móviles y son resistentes a las vibraciones del tráfico cercano y la maquinaria pesada.

También hay disponibles protectores contra la intemperie para evitar la acumulación de lluvia/nieve en la cara del sensor. El sensor puede colocarse en carcasas especiales de fibra de vidrio (el radar puede transmitir a través de algunos materiales) si la aplicación lo requiere. 

También es posible ajustar la sensibilidad o el umbral de intensidad de la señal para ignorar aún más las condiciones ambientales adversas. 

El diagrama del haz de cada sensor está definido por sus antenas y permanece constante.

El diagrama del haz efectivo de cada sensor figura en su ficha técnica. Si el haz de luz del sensor es demasiado ancho, considere la posibilidad de utilizar un sensor de haz estrecho. La anchura efectiva del haz varía en función del sensor, la distancia al objetivo, la sección transversal radar del objetivo y el ajuste de la sensibilidad del sensor (umbral de intensidad de la señal). 

Cambiar la sensibilidad de un sensor de radar puede utilizarse para ignorar objetivos débiles no deseados dentro del campo de visión del sensor (centrando el haz en el objetivo principal que se desea ver frente a objetos más pequeños en la trayectoria del haz). Esto es especialmente útil para ignorar la lluvia intensa con el T30R.

Al montar el sensor, tenga en cuenta tanto la distribución vertical del haz como la distribución horizontal del haz. Es posible que desee girar el sensor 90 grados para reducir el campo de visión del sensor para ignorar los reflejos no deseados.

Si. Las ondas de radio viajan a la velocidad de la luz. Cada sensor de radar sabe cuándo debe recibir el pulso de radio reflejado por su objetivo y, por lo general, es resistente a la diafonía.

El T30R se puede utilizar para detectar el nivel de líquido en un depósito y tiene la ventaja añadida de un mayor alcance que los ultrasonidos para trabajar en depósitos más grandes. 

Si la salida de un sensor de radar parpadea cuando el objetivo está completamente dentro del campo de visión del sensor, podrías aumentar la velocidad de respuesta y/o la sensibilidad del sensor de radar para que la salida sea más consistente.

Los sensores de radar de Banner están certificados para su uso en muchas regiones, como Estados Unidos, Reino Unido, Europa, China, Australia y Nueva Zelanda, entre otras. Están pendientes otras aprobaciones. Póngase en contacto con Banner Engineering si tiene solicitudes específicas.

Las certificaciones de los países figuran en las fichas técnicas de los productos. Póngase en contacto con Banner si no encuentra el país que necesita.

Con los recientes cambios de la FCC, ahora podemos ofrecer modelos de la UE en EE.UU. y otros países. Los modelos de la UE utilizan un ancho de banda de frecuencias más amplio para lograr zonas muertas más cortas. Si tiene preguntas específicas, póngase en contacto con Banner Engineering.